Het idee om in het begin eerst goed de bediening van de auto te leren beheersen zonder druk verkeer is afgekeken van de diverse rij-opleidingen die gegeven worden in Militaire dienst.
Autorijles in Militaire dienst
De militaire autorijlessen staan hoog aangeschreven. Zo werd de eerste week alleen maar geoefend op de rijvaardigheid, zonder het drukke verkeer. Op en terugschakelen net zo lang totdat je het perfect onder de knie had. Achteruit inparkeren, hellingproef, keren in een smalle straat allemaal oefeningen om de bediening van de auto perfect onder de knie te krijgen.
Binnen 6 weken je rijbewijs halen.
In 6 weken kreeg je de basis opleiding voor militair en 3,5 uur rijles per dag samen met 2 andere cursisten. De meest perfecte rijopleiding maar moeilijk toe te passen in de burger maatschappij.
1988 Verkeersoefenterrein Almere
Rijschool Sabrina neemt het verkeersoefenterrein in gebruik en kan op deze manier op dezelfde wijze rijlessen aanbieden zoals dit gebeurt in Militaire dienst. 15 jaar later (2003) introduceert CBR het R.I.S. (Rijles In Stappen) plan. Een copy van de Militaire rijopleiding.
Cursisten van Amsterdam, Almere en omgeving krijgen hun eerste auto rijlessen op een afgesloten terrein. Op een snelle manier leren ze maar liefst 20 verschillende instructie onderdelen.
Spoed opleiding of ¾ jaar rijles nemen.
Het is een gegeven dat je beter gemotiveerd bent wanneer je met plezier rijles krijgt en dat het ook geen uitzichtloze opleiding gaat worden. Begin je opleiding daarom met een 2 daagse spoed opleiding op het verkeersoefenterrein. De ervaring leert dat het geen zin heeft om langer dan 2 uur achter elkaar rijles te krijgen. Dat is te vermoeiend en op een gegeven moment leer je niets nieuws meer. Maar wat vrij goed werkt is samen met een medeleerling een dag les, waarbij je om beurten rijdt en oplet en meekijkt naar de verrichtingen van je medeleerling en de aanwijzingen van de instructeur.
In een rap tempo leer je
- Wegrijden en stoppen
- Opschakelen
- Terugschakelen
- Remmen met lage en hoge snelheid
- Stuurtechniek
- Recht achteruitrijden
- Bochtje achteruitrijden
- Garage rijden
- Keren in een smalle straat
- Hellingproef
- Kijktechniek
- Links en rechts afslaan
Zelf verzekert alleen rijden.
Heb je de auto onder controle dan ga je zelfstandig de instructie onderdelen oefenen zonder andere cursist en instructeur, die kijkt vanaf een afstandje toe. Goed voor je zelf vertrouwen.
De vervolg opleiding:
Het beste is om 2 keer per week rijles te nemen. Je hebt altijd een beetje een terug val. Een les duurt maar 1 uur of 1,5 uur. Het eerste kwartiertje moet je eerst weer wennen aan de bediening van de auto. Zeker wanneer je onregelmatig rijles neemt.
Doordat je eerst, op een speciaal ingericht verkeersoefenterrein, in alle rust met de auto zelf leert omgaan, kun je daarna op de openbare weg ál je aandacht richten op belangrijke zaken als verkeersgedrag en verkeersinzicht."
bron ANWB
Je hebt (veel) minder lessen nodig t.o.v. een gewone rijopleiding
bron TNO
Voordelen Verkeersoefenterrein: 30% minder rijlessen.
- Lessen vanaf 17 jaar (dus sneller je rijbewijs)
- Je hebt (veel) minder lessen nodig t.o.v. een gewone rijopleiding (bron TNO)
- Daardoor kosten besparend
- 1 dag verkeersoefenterrein staat ongeveer gelijk aan 10 rijlessen
- Betere opbouw in het leren autorijden
- Intensieve oefening van de voertuigbeheersing en basisvaardigheden
- Geen druk verkeer, in alle rust oefenen dus meer zelfvertrouwen
- Alle bijzondere verrichtingen op 1 locatie dus geen tijdverlies
- Veilige omgeving
- 100% rijles
